Kit Carcasa GE 7FA
4 kits hidráulicos de tensionado, espárragos de 1″ a 2-1/4″ 8UN, bombas Boltight de 1500 bar, body-bound bolt pullers y herramienta auxiliar completa. Diseñados para Combustion, Hot Gas Path y Major Inspections de la 7FA.
Cuadrillas en sitio equipadas con tecnología Boltight para turbinas GE 7FA, GE 7EA, GE D11 y Mitsubishi 501F. Sello más confiable, paros más cortos, menos sorpresas en su CI, HGPI y Major Inspection.
Solicitar Cotización
Respuesta en 1 día hábil
Cuando se levanta la carcasa, cada hora en ruta crítica son megawatt-horas que su planta deja de vender. Los métodos convencionales de torque maltratan los espárragos, marcan la junta y muchas veces dejan la brida fugando cuando regresa la unidad a línea.
Llevamos al sitio el sistema de tensionado hidráulico Boltight del Nord-Lock Group, con técnicos entrenados en cada modelo de turbina. Los pernos quedan pre-cargados de manera uniforme, la junta sella desde el primer arranque y al tercer día el equipo regresa al camión.
Como tenemos flota propia en Laredo, TX — no rentada a terceros — podemos movilizar en ventanas de paro que no le caben a nadie más.
4 kits hidráulicos de tensionado, espárragos de 1″ a 2-1/4″ 8UN, bombas Boltight de 1500 bar, body-bound bolt pullers y herramienta auxiliar completa. Diseñados para Combustion, Hot Gas Path y Major Inspections de la 7FA.
Solución completa para la 4-Way Joint: sistema de cierre hidráulico, Superbolt MJT, herramienta CamAlign y sello interno de Inconel. Resuelve la fuga crónica de aire de combustión que afecta a las 501F.
Tensionado hidráulico dimensionado para el frame 7EA — peakers, cogeneración y plantas de ciclo combinado más antiguas que requieren cierres limpios y repetibles.
Kits de cierre para la junta horizontal D11. Diseñado para la turbina de vapor del bottoming cycle y unidades de recalentamiento en plantas nucleares y de ciclo combinado.
Herramienta, mangueras, bombas y técnicos TFA (típicamente 4 en sitio) salen de Laredo en 48 horas tras confirmación de PO. Inducción de seguridad con su HSE al llegar.
Alcance típico de 3 días: inspección de pernos y Superbolts, instalación del sistema hidráulico, cierre de carcasa o procedimiento 4-Way Joint, sello interno (501F), verificación final de torque y tapas protectoras.
Equipo limpio, embalado y retirado del sitio. Área de trabajo entregada. Reporte técnico y documentación fotográfica al cliente.
Movilizamos a través de EE.UU. continental para paros de ciclo combinado, peakers, cogeneración y ciclo Rankine. Corredores frecuentes: Texas, Pennsylvania, Florida, California, Arizona, las Carolinas y el Midwest.
Operamos la flota de tensionado hidráulico Boltight bajo acuerdo directo con Boltight, Inc. y ejecutamos instalaciones siguiendo los procedimientos publicados del Nord-Lock Group.
Con PO confirmada, movilización estándar de 48–72 horas desde Laredo, TX a la mayoría de sitios de ciclo combinado en EE.UU.
Ambas. Un trabajo típico es 4 TFAs en sitio durante ~3 días más el kit hidráulico completo de la unidad a intervenir.
Frames FD3 y FD4. Si opera una FD2 anterior, hablemos — evaluamos compatibilidad.
Actualmente la flota opera dentro de EE.UU. continental bajo nuestro acuerdo de equipo. Para proyectos fuera de EE.UU., contáctenos directamente.