Sistema Boltight® D11 Hydraulic Closure: 60 tuercas hidráulicas de cierre de 2-1/2" a 7", 80 mangueras de enlace a 2,500 bar, bombas neumáticas, manifolds y manómetros en línea. En renta desde Cleveland, TX con TFAs propios que lo instalan, presurizan y retiran en la junta horizontal de la D11.

Durante un mantenimiento mayor de la D11 la carcasa superior debe cerrarse temporalmente para tomar lecturas de claros internos y distorsión, y abrirse de nuevo para el alcance del trabajo. Un sistema de cierre hidráulico lo hace sin torque completo ni calentamiento de pernos: las tuercas hidráulicas sustituyen a las tuercas superiores en parte de los espárragos de la junta horizontal, se enlazan por mangueras y manifolds a una bomba neumática y se presurizan al mismo tiempo, cerrando las caras de la brida con una carga uniforme y controlada.
GIMAN Energy renta el kit Boltight® D11 y envía a sus propios TFAs. Antes de movilizar revisamos con usted la lista de espárragos de la unidad y acordamos con su TFA de turbina de vapor la zonificación de presión y los criterios de verificación del cierre.

| Tuercas hidráulicas de cierre (60) | 14 × 2-1/2" · 10 × 3" · 8 × 3-1/2" · 8 × 4" · 6 × 4-1/2" · 2 × 5" · 4 × 5-1/2" · 6 × 6" · 2 × 7" |
|---|---|
| Mangueras de enlace (80) | 50 × 1.5 m · 10 × 2 m · 10 × 3 m · 10 × 5 m, todas a 2,500 bar |
| Bombas y válvulas | 2 bombas neumáticas de 2,500 bar, bloque de válvula de 2 vías, 4 válvulas de paso en línea |
| Distribución | Bloques T, bloques cruz (1 entrada × 3 salidas), bloques codo, cambiadores de género, niples y coples ciegos |
| Monitoreo | 6 manómetros en línea para zonificar por medida de tuerca y monitorear de forma continua durante el cierre |
| Montaje | Sin modificar la carcasa; usa los espárragos existentes, las tuercas inferiores se quedan estándar |
Usted nos indica la unidad, revisión del frame y ventana del paro. Confirmamos disponibilidad del kit, ajustamos medidas a su lista de pernos y embarcamos desde Cleveland, TX.
Nuestros TFAs toman la inducción de seguridad, verifican la herramienta contra la carcasa y montan bomba, manifolds y mangueras según el procedimiento del fabricante.
La carga hidráulica se aplica en secuencia y se monitorea en manómetros. Las lecturas y cualquier desviación se registran con su equipo de paro.
La herramienta se inspecciona, empaca y retorna. Usted recibe el reporte de servicio y los registros de calibración para su expediente del paro.
Base en Cleveland, TX. Registrados en SAP Business Network de GE Vernova / FieldCore y precalificados en ComplyWorks (puntaje 98, clase Severe).
Parte de las 26 instalaciones de 4-way joint ejecutadas en la flota 501F de Norteamérica en 2025–2026 se realizaron en Canadá.
Cuadrillas bilingües (ES/EN). Cotización en USD; importación temporal coordinada con su agente aduanal o importador de registro, proyecto por proyecto.
Cerrar temporalmente la carcasa superior con tuercas hidráulicas en parte de los espárragos de la junta horizontal para tomar lecturas de claros y distorsión, y volver a abrir para el alcance del paro, sin torque completo ni calor.
Sustituyen a las tuercas superiores existentes, se conectan por mangueras y manifolds a una bomba neumática y se presurizan al mismo tiempo para aplicar una carga uniforme y controlada que cierra las caras de la brida.
No. Es un retrofit directo que usa los espárragos existentes; las tuercas inferiores se quedan como están.
La presión se aplica por zonas y se lee en manómetros en línea; el claro de la junta se revisa con su TFA en los puntos acordados durante todo el cierre y se registra en el reporte de servicio.
Las medidas de tuerca cubren espárragos de 2-1/2" a 7". Envíenos la lista de espárragos de su unidad y confirmamos el ajuste con el fabricante.
Las 80 mangueras de enlace están calificadas a 2,500 bar y el kit usa dos bombas neumáticas de 2,500 bar, con un bloque de válvulas de 2 vías y cuatro válvulas de paso en línea.
El kit trae seis manómetros en línea para zonificar el cierre por medida de tuerca y monitorearlo de forma continua. La secuencia de presión sigue el procedimiento del fabricante, y la zonificación y los criterios de verificación se acuerdan con su TFA de turbina de vapor antes de movilizar.
Las tuercas hidráulicas de cierre van de 2-1/2" a 7" y el kit usa los espárragos existentes; las tuercas inferiores se quedan estándar. Envíenos la lista de espárragos de su unidad y confirmamos el ajuste antes de embarcar.
El kit para su frame (tuercas hidráulicas o tensionadores, mangueras, bomba, manifolds, manómetros y adaptadores), el procedimiento del fabricante, los registros de calibración y, si usted lo elige, nuestros TFAs para instalar, operar y retirar la herramienta.
Por proyecto: renta del kit, días de TFA, movilización y consumibles como partidas separadas en la RFQ. Tarifario bajo solicitud. NDA disponible; órdenes de compra por SAP Business Network o directas.
Sí. Nuestro alcance es la herramienta hidráulica y su operación; el izaje de la tapa, las maniobras y la coordinación general del paro quedan con su contratista. Alineamos la secuencia con su gerente de paro antes de movilizar.
Sí. Canadá y México / Latinoamérica se cotizan por proyecto en USD, con la importación temporal gestionada junto con su agente aduanal o importador de registro.
Envíenos la unidad, revisión del frame, lista de pernos y ventana del paro. Le respondemos con disponibilidad y cotización por proyecto.
26724 Morgan Cemetery Rd, Office Warehouse Bldg #3
Cleveland, TX 77328, USA
GIMAN GROUP GM
Calle Río Pánuco 227, Col. Del Valle
San Pedro Garza García, N.L. 66220, México
Teléfono / WhatsApp: +1 832 242 3988
Email: info@giman.com
GIMAN Energy LLC es una empresa independiente que renta y opera herramienta hidráulica de cierre y tensionado Boltight® y ejecuta instalaciones como canal de las soluciones Nord-Lock® / Superbolt®. Boltight, Nord-Lock y Superbolt son marcas de sus titulares dentro de Nord-Lock Group. GE, 7FA, 7EA, D11, Siemens y Westinghouse son marcas de sus respectivos titulares y se usan únicamente para identificar los frames de turbina.