Tensionado de Pernos de Carcasa GE 7FA — Paros Más Rápidos, Juntas Más Limpias

Kits Boltight de tensionado hidráulico y cuadrillas TFA entrenadas listas para movilizar a su próximo CI, HGPI o Major Inspection. Cuatro kits en stand-by en Laredo, TX.

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Precio fijo en 1 día hábil

Por qué hidráulico en un paro 7FA

La GE 7FA es la workhorse de la flota de ciclo combinado en EE.UU. Cada Combustion Inspection, cada Hot Gas Path, cada Major — la carcasa baja y sube, con cargas de pernos que el torque convencional no puede entregar uniformemente.

Métodos de impacto o solo torque estiran los espárragos de manera dispareja, marcan las superficies de junta y crean desalineación que se paga en la siguiente inspección. El tensionado hidráulico carga cada espárrago uniformemente, en paralelo, y deja la junta lista para sellar al re-encender.

Llevamos el kit, la bomba, los body-bound bolt pullers y los operadores. Su carcasa cierra más rápido y más limpia.

Kit Boltight Casing Tool para GE 7FA con tensionadores y unidad de bomba

Qué incluye el kit 7FA

Cada uno de nuestros cuatro Kits de Carcasa 7FA es un sistema Boltight completo, configurado para el rango de pernos 7FA:

Tensionadores (1″–2-1/4″ 8UN)

  • TCT-1000-21-00 · 1″ 8UN
  • TCT-1250-21-00 · 1-1/4″ 8UN
  • TCT-1500-21-00 · 1-1/2″ 8UN
  • TCT-1750-21-00 · 1-3/4″ 8UN
  • TCT-2000-21-00 · 2″ 8UN
  • TCT-2250-21-00 · 2-1/4″ 8UN

Energía y auxiliar

  • Bomba neumática BT-1506 1500 bar
  • Mangueras link de 4 m y 8 m
  • Tee blocks para tensionado en paralelo
  • Long-bridge assembly para 1-3/4″
  • Sockets de ensamble e impacto (35–77.5 mm A/F)

Body-Bound Bolt Puller (set)

  • Pullers 1-1/4″ a 2-1/4″ 8UN
  • Bolt caps, safety strap, bomba manual
  • Extracción de reamer-bolts bajo solicitud

Toda la herramienta probada en presión con certificados de calibración. Caja de transporte custom para logística carretera.

Alcance de servicio

Día 1 — Movilización e inspección

  • Inducción de seguridad con HSE de planta
  • Inspección de pernos, espárragos y Superbolts
  • Instalación de tensionadores Boltight según procedimiento Nord-Lock

Día 2 — Operación hidráulica

  • Setup de bomba hidráulica y manifold
  • Tensionado secuenciado según procedimiento de cierre 7FA
  • Monitoreo de presión en tiempo real y verificación de stretch

Día 3 — Cierre

  • Verificación final de tensión
  • Colocación de tapas protectoras
  • Empaque y desmovilización
  • Reporte de servicio con valores de torque/tensión documentados

Cuadrilla: 4 técnicos TFA en sitio  ·  Movilización: 48–72 horas desde Laredo, TX  ·  Cobertura: EE.UU. continental

Variantes 7F compatibles

El frame 7EA requiere nuestro kit 7EA aparte — ver servicio 7EA.

Programación de paros

Bloqueamos kits y cuadrillas en orden de PO confirmada. Las ventanas Q2 y Q4 se llenan rápido — comprométase temprano para asegurar fechas.

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Preguntas frecuentes

¿Pueden trabajar junto a nuestro contratista principal?

Sí. Nuestro alcance es la operación de tensionado de carcasa — el principal mantiene la coordinación general del paro, servicios de grúa y desensamble/ensamble fuera del alcance de pernos.

¿Suministran consumibles (lubricantes, anti-seize)?

Sí, incluidos en la cotización a precio fijo.

¿Qué pasa si nuestros pernos son no-estándar o sobredimensionados?

Mándenos el bolt schedule antes del PO. El kit cubre 1″ a 2-1/4″ 8UN — fuera de ese rango, evaluamos antes de la visita.

¿Apoyan en la planeación pre-paro?

Sí. Nuestro TFA lead revisa el historial de la unidad y el casing schedule antes de movilizar.

¿Qué documentación recibe el cliente?

Pre-job safety pack, certificados de calibración, logs de presión en tiempo real y reporte final con condiciones as-found/as-left y valores de torque/tensión.

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